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电动车怕冷难题何时解

台股跳空開高收高,終場大漲454點收22,349點。 聯合報系資料照
京雄城际开通在即,有望一小时通达

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好在,车怕HTC没有像其他手机厂商一样直接关门大吉,它还有VR业务,这成为HTC的救命稻草。扎克伯格就曾在访谈中认为,冷难VR市场增长速度过慢,要建立VR产业的生态,乐观来看需要五年或十年,但也有可能耗时15-20年。

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同时,题何HTC的竞争对手也是很强大,三星的技术实力异常强大,谷歌以技术研发见长,索尼的游戏内容独一无二,Oculus背后有Facebook的海量资源。虽然各大手机厂商都也都推出了VR产品,时解但其主营业务还是手机,包括其他正在做VR的厂商同样也是身兼多职。HTC要想在这一众对手中抢夺市场份额,电动定然需要费一番力气的。

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第五,车怕VR设备舒适度不够,这属于技术问题。但是2016年Vive的表现也不是太好,冷难根据SuperData在2016年12月初发布的报告数据,冷难谷歌Cardboard类年销量约为8440万台,三星GearVR约为231.6万台,索尼PSVR约为74.5万台,HTCVive约为45万台,OculusRift约为35.5万台,谷歌DaydreamView约为26万台。

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因为家用PC机的性能普遍满足不了VR的要求,题何所以VR设备无法更好的适配这些机器,不能作为PC机外设来使用。

但VR市场规模短期内难以突破,时解2年后或不会迎来行业爆发说起来,VR这条路其实也不好走,因为VR距离成熟的商业环境至少还有3-5年。据钛媒体TMTbase全球数据库统计,电动过去五年,电动也就是中国移动大潮蓬勃发展从种子到成熟的五年,共有1398家公司彻底关闭(彻底死亡),占已收录创业公司总数的3.12%,还有数千家公司在死亡线上挣扎。

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